DOTZ DRIFT 1 "The Break-In"
ZURÜCK ZUR ÜBERSICHTAusbruch der Begierde Ein Mann, ein Auto und ganz viel Leidenschaft.
Ausbruch der Begierde
Ein Mann, ein Auto und ganz viel Leidenschaft.
Knight Rider ist Blech von Gestern. Jetzt kommt der neu transformierte DD1 und fährt so richtig heiß ab. Der letzte Schliff und Klappe zu: Hier kommt das ultimative Video-Highlight des Jahres 2017.
Am Anfang war nur ein Mann und das Auto seiner Begierde.
Der DD1 BMW E92 – ein Unikat. Optisch der absolute Hammer. Dazu DOTZ SP5 20“ Alufelgen, die verführerisch in teuflischem Rot hervorstechen, zusätzlich betont durch das „Staggered Fitment“.
Ein Prior-Wide-Bodykit verleihen dem Boliden 16 cm mehr Breite und die Lackierung vollendet das Meisterstück.
Die Spannung steigt, der Sound lässt die Backsteine der Lagerhalle am DOTZ-Gelände in Hirtenberg erzittern. Keine Sekunde gezögert und los geht die Jagd durch das Firmenareal. Der Fahrer: Dominic Tiroch. Das schwer einsehbare Gelände: kein Problem. Er taucht ein in eine Welt der Finsternis wie in „Tron“, gefangen in einer anderen Dimension. Spektakuläre Drifts, mörderisches Tempo und blitzschnelle Turns – und schon jagt er mit dem DD1 davon.
Hut ab vor dem zwanzigköpfigen Team, welches das Ganze auf die Beine gestellt hat und drei Nächte durchmachte, um die Story in den Kasten zu bekommen. Man trotzte Wind und Wetter, warf alle Bedenken der Flugsicherheit über Bord und lieferte eine einwandfreie Show. Das Set – einmalig und eine der größten Herausforderungen, denn wer viel Effekte will, braucht viel Strom und ordentlich Power. Hunderte Meter Kabel, 250 Lampen und 70 kW Stromleistung später konnte das Spektakel beginnen.
Damit keine Sekunde unbeobachtet blieb, verfolgten vier Kameras – darunter zwei Red-Dragons, eine Kameradrohne und ein Rig – die wilde Fahrt durch das Firmengelände.
DOTZ ist stolz darauf, dieses einzigartige Projekt verwirklicht zu haben und dankt auch den Sponsoren wie VREDESTEIN, SPIES HECKER, MAGNA TUNING and REMUS.
Antriebsart: | Heckantrieb |
Hubraum: | 3246 ccm |
Max. Leistung: | 492 kW/669 PS |
Max. Drehmoment: | 780 Nm |
Motor: | E46 M3 - S54 Reihensechszylinder mit Kompressoraufladung Custom-made LLK-Verrohrung mit Mishimoto-LLK Custom-made Kopfdichtung, Carillo-Schmiedekolben 1000-ccm-Einspritzdüsen, Standalone-ECU Custom-made REMUS Abgasanlage |
Getriebeart: | 6-Gang-Schaltgetriebe mit UUC-Twin-Disk-Flywheel/Clutch-Package |
Karosserie: | Komplettes PRIOR Design M3 Widebody Kit Carbon-Motorhaube von Carbonfibre Dynamics Carbon-Heckdeckel von Carbonfibre Dynamics LED-Heckleuchten nach Facelift Designlackierung von Hotrod Hangar |
Daten & Fakten: DOTZ SP5 dark
Dimensionen: | 8.0x18", 8.5x19", 9.5x19", 8.5x20", 9.5x20" |
Anwendung: | 8.5"x20"/9.5"x20" |
Finish: | gunmetal, poliertes Tiefbett |
Bauart: | gegossen, einteilig, 5-Loch-Anbindung |
Traglast: | bis zu 735 kg |
Preis: | ab 206 Euro (Deutschland) |
Garantie: | 3 Jahre |