• DOTZ DRIFT 1 „The Break-In“

    posted: 23.03.2017
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    tags: drifting , tuning , video , tuning , Facebook , BMW , DD1 , Hotrod Hangar , Dominic Tiroch , KW , dotz wheels
    Ausbruch der Begierde
    Ein Mann, ein Auto und ganz viel Leidenschaft

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    Knight Rider ist Blech von Gestern. Jetzt kommt der neu transformierte DD1 und fährt so richtig heiß ab. Der letzte Schliff und Klappe zu: Hier kommt das ultimative Video-Highlight des Jahres 2017.

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    Am Anfang war nur ein Mann und das Auto seiner Begierde.
    Der DD1 BMW E92 – ein Unikat. Optisch der absolute Hammer. Dazu DOTZ SP5 20“ Alufelgen, die verführerisch in teuflischem Rot hervorstechen, zusätzlich betont durch das „Staggered Fitment“.
    Ein Prior-Wide-Bodykit verleihen dem Boliden 16 cm mehr Breite und die Lackierung vollendet das Meisterstück.

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    Die Spannung steigt, der Sound lässt die Backsteine der Lagerhalle am DOTZ-Gelände in Hirtenberg erzittern. Keine Sekunde gezögert und los geht die Jagd durch das Firmenareal. Der Fahrer: Dominic Tiroch. Das schwer einsehbare Gelände: kein Problem. Er taucht ein in eine Welt der Finsternis wie in „Tron“, gefangen in einer anderen Dimension. Spektakuläre Drifts, mörderisches Tempo und blitzschnelle Turns – und schon jagt er mit dem DD1 davon.

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    Hut ab vor dem zwanzigköpfigen Team, welches das Ganze auf die Beine gestellt hat und drei Nächte durchmachte, um die Story in den Kasten zu bekommen. Man trotzte Wind und Wetter, warf alle Bedenken der Flugsicherheit über Bord und lieferte eine einwandfreie Show. Das Set – einmalig und eine der größten Herausforderungen, denn wer viel Effekte will, braucht viel Strom und ordentlich Power. Hunderte Meter Kabel, 250 Lampen und 70 kW Stromleistung später konnte das Spektakel beginnen.
    Damit keine Sekunde unbeobachtet blieb, verfolgten vier Kameras – darunter zwei Red-Dragons, eine Kameradrohne und ein Rig – die wilde Fahrt durch das Firmengelände.

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    DOTZ ist stolz darauf, dieses einzigartige Projekt verwirklicht zu haben und dankt auch den Sponsoren wie VREDESTEIN, SPIES HECKER, MAGNA TUNING and REMUS.

    DOTZ Drift 1 - The Break-In
    Das Ergebnis … leider geil!
    Also sei dabei, wenn DOTZ am 23. März das Video vom Start lässt.


    YouTube Link: https://youtu.be/_dPlPuOeCJ4

    Daten & Fakten: DOTZ DD1
    Antriebsart: Heckantrieb 
    Hubraum:  3246 ccm 
    Max. Leistung: 492 kW/669 PS 
    Max. Drehmoment:  780 Nm 
    Motor:  E46 M3 - S54 Reihensechszylinder mit Kompressoraufladung
    Custom-made LLK-Verrohrung mit Mishimoto-LLK
    Custom-made Kopfdichtung, Carillo-Schmiedekolben
    1000-ccm-Einspritzdüsen, Standalone-ECU
    Custom-made REMUS Abgasanlage
    Getriebeart: 6-Gang-Schaltgetriebe mit UUC-Twin-Disk-Flywheel/Clutch-Package
    Karosserie: Komplettes PRIOR Design M3 Widebody Kit
    Carbon-Motorhaube von Carbonfibre Dynamics
    Carbon-Heckdeckel von Carbonfibre Dynamics
    LED-Heckleuchten nach Facelift
    Designlackierung von Hotrod Hangar

    Daten & Fakten: Dotz SP5 dark
    Dimensionen:  8.0x18", 8.5x19", 9.5x19", 8.5x20", 9.5x20"  
    Anwendung:  8.5"x20"/9.5"x20" 
    Finish:   gunmetal, poliertes Tiefbett 
    Bauart: gegossen, einteilig, 5-Loch-Anbindung
    Traglast:    bis zu 735 kg 
    Preis:    ab 206 Euro (Deutschland) 
    Garantie: 3 Jahre 
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