• King of Europe: Adam Kerenyi is back

    Adam Kerenyi feiert mit dem zweiten Platz beim dritten King of Europe-Rennen in der Hitze von Piestany, Slowakei, ein gelungenes Comeback

    01_DTZ_3220_Air Bridge_(c)dotzmag.com
    Temperaturen von nahezu 40°C, hitzige Duelle und die Weltpremiere der Dotz Helicam bildeten den Rahmen zum 3. Lauf in der King of Europe Serie.

    02_DSC_0053_Dotz Heli Cam_(c)dotzmag.com
    Rund 80 Kilometer nordöstlich von Bratislava, am Flughafen von Piestany, kam es anlässlich der dritten Runde der europäischen Driftserie zu einer Weltpremiere: erstmals war bei einem Driftrennen die Dotz Helicam im Einsatz, um die explosive Driftserie erstmals aus der Vogelperspektive festzuhalten. Der ferngesteuerte Helikopter liefert digitale Bilder und FullHD-Videosequenzen.

    03_DTZ_2212_Drivers parade_(c)dotzmag.com
    38 Drifter trafen sich in der Slowakei, um sich den Herausforderungen der Strecke zu stellen, nachdem es erst einmal in der Stadt zu einer Fahrerparade kam.

    04_DTZ_3557_Drivers presentation_(c)dotzmag.com
    Das hochkarätige Feld rund um drei Erstplatzierten nach zwei Rennen, Rennen Benjamin Boulbes, Francesco Conti und Lokalmatador Roman Kolesar, kündigte schon im Vorfeld einen Showdown an. Das starke Bud Mat Team aus Polen, das die erste Runde in Polen prägte und...

    05_DSC_2019_Adam Kerenyi_(c)dotzmag.com
    ...der Gesamtzweite des Vorjahres, Dotz Teamrider Adam Kerenyi, der nach einigen Problemen mit seinem neu aufgebauten E36/46 wieder am Start war, bliesen zur Attacke.

    06_DSC_0032_Fenaroli Quaranta Blasutta_(c)dotzmag.com
    Das Dotz Team war neben Kerenyi noch mit den beiden Italienern Marco Blasutta und Diego Quaranta vertreten,...

    07_DTZ_3136_Stian Jacobsen 4_(c)dotzmag.com
    ...aber auch der Wikinger Stian Jacobsen nahm die lange Anreise aus Norwegen auf sich, um sich nach einer bis jetzt guten Saison in der Skandinavischen Szene mit der Europäischen Elite zu messen.

    08_DTZ_3299_Marco Blasutta_(c)dotzmag.com
    Nach der Qualifikation war Dotz Teamrider Marco Blasutta mit einem Traumlauf in der 2. runde klar voran, gefolgt vom Polen Maciej Bochenek, der in Posen die erste Runde der KoE gewonnen hat, und dem italiener Amerigo Monteverde.

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    Adam Kerenyi, King of Europe-Champion 2010, folgte an der 7. Stelle.

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    Stian Jacobsen indes ist mit seinem radikalen Stil mitten hinein gefahren in die Spitze und beendete die Quali auf dem hervorragenden 10. Platz.

    11_DTZ_3370_Diego Quaranta_(c)dotzmag.com
    Titelverteidiger und Dotz Teamrider Diego Quaranta qualifizierte sich nach Schwierigkeiten in den ersten beiden Runden mit einem Sicherheitslauf als 20. für die K.O.-Runde.

    12_DTZ_2501_Dotz Chillout Base_(c)dotzmag.com
    Bevor das Rennen dann in die heiße Phase ging, war noch etwas Abkühlung angesagt. Und nichts war besser dafür geeignet als die Dotz Chill Out Base im Fahrerlager.

    13_DSC_2086_Dotz Chillout Base 2_(c)dotzmag.com
    Wo man sich auch im mitgebrachten Pool entspannen konnte oder...

    14_DSC_2061_Dotz Kultbike_(c)dotzmag.com
    ...auch mal eine Runde auf dem Dotz Kultbike durchs Gelände fahren konnte. Natürlich stilgerecht mit einer Fast Seven in der Drift Edition.

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    Weniger Abkühlung als vielmehr noch mehr Hitze besorgten dann noch Dotz Girl Steffi und...

    16_DTZ_3534_Sexy Car Wash Quaranta 2_(c)dotzmag.com
    ...die Driftgirls in der Boxengasse, die Diegos Auto polierten.

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    Quaranta hatte davon jedoch nicht allzu viel, schied er doch in der ersten K.O.-Runde aus. Das gleiche Schicksal hat auch der Wikinger im Dotz Team, Stian Jacobsen erlitten, der trotz Überlegenheit durch einen Fahrfehler ausschied.

    18_DTZ_3705_Boulbes vs Blasutta_(c)dotzmag.com
    Gleich in der zweiten Battle-Runde kam es zum großen Schlager Blastutta gegen den Gesamtführenden nach zwei KoE-Läufen, Benjamin Boulbes. Der Franzose bestätigte mit zwei nahezu perfekten Läufen seine Traumform und konnte sich mit zwei Mal 6:4 gegen Blasutta durchsetzen.

    19_DTZ_3817_Boulbes vs Karkosik_(c)dotzmag.com
    Nachdem jedoch für Boulbes und Conti im Viertelfinale ebenso das Aus kam, hatten die verbliebenen Fahrer die Chance, in der Gesamtwertung Boden gut zu machen.

    20_DTZ_3890_Calin vs Karkosik_(c)dotzmag.com
    Im Semifinale traf Ciortan Calin, der auf nationaler Basis von Dotz gesponsert wird, auf den Polen Dawid Karkosik. Der Rumäne setzte seine besten Drift in den Asphalt, während Karkosik nach zuviel Risiko zwei Dreher verzeichnet und mit im Halbfinale klar mit zwei Mal 0:10 den Kürzeren zog.

    22_DTZ_3915_Kerenyi vs Pekala
    Ebenfalls unter den letzten vier: Adam Kerenyi, der mit seinem neu aufgebauten BMW wieder zur alten Stärke zurückfindet, und der Pole Adrian Pekala. Im ersten Run setzte sich der Ungar aufgrund des besseren Driftwinkels klar mit 7:3 durch. Der ausgegliche Re-Run mit 5:5 verhalf dem Dotz Teamrider letztlich zu einem Platz im Finale.

    23_DTZ_3960_Calin vs Kerenyi_(c)dotzmag.com
    Calin vs. Kerenyi lautete also der Showdown bei der dritten Runde zur King of Europe 2012. Der im ersten Lauf als Vordermann fahrende Calin konnte abermals seine Form bestätigen und setzte sich mit 6:4 durch.

    24_DTZ_3969_Kerenyi vs Calin_(c)dotzmag.com
    In der Revanche-Runde jedoch konnte Kerenyi mit dem selben Ergebnis kontern. Ein sogenannter Recall musste dann die Entscheidung bringen.
    Calin setzte sich wieder mit 6:4 durch, im Re-Run konnte der Rumäne die vehementen Angriffe von Kerenyi abwehren und mit einem 5:5 den Sieg in der Slowakei holen.

    26_DTZ_4045_Ceremony_(c)dotzmag.com
    Sieger Ciortan Calin mit Adam Kerenyi (re.) und dem drittplatzieren Dawid Karkosik. In der Gesamtwertung der King of Europe führt weiterhin Benjamin Boulbes vor Conti und Calin. Dotz Teamrider: Quaranta liegt auf Rang 6, Blasutta ist 8. und Kerenyi konnte mit seinem zweiten Platz auf Rang 11 in der Gesamtwertung vorstoßen. 

    Mehr Bilder in unserer flickr gallery.

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